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25MnCrNiMoH车光圆质优价美　　用户开始市场煤国内多地海关进口煤通关采取一船一议策略，部分地区海关回收进口额度，严格控制额度消耗速度，以避免“寅吃卯粮”现象综合来看，后期煤炭进口政策放松可能性有限国内煤炭进口节奏将逐渐回归到“淡季少进，旺季多进”的理性节奏　　北方港口的煤炭需求存在转暖迹象，下游派船积极性，主要以拉运长协煤为主，少部分船舶拉运市场煤叠加北方沿海地区遭遇降雨天气，煤炭装卸效率下降，下锚船出现累加，不但造成一定数量的压船，而且北方港口现货动力煤的购销趋于活跃目前，基于供给暂未见到。　　作为今年经济工作的重要任务之一，去产能已经取得一定成绩，但仍需发力才能完成今年去产能目标，此外，当前去产能面临经济增速下行压力以及化解、资金合理使用、价格回升削弱去产能动力等难题或者压力，同时国企尤其是央企去产能加码是重点。 　　不仅如此，今年以来钢材价格震荡上行，预计全年钢材有可能较多高出上年水平，致使钢材出口价格优势有些丧失，加之经济复苏低于预期，需求增长脆弱等，所有这些，都构成了新一年内钢材出口的负面冲击。

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　　情绪出现阶段性回落，价格高位回落，期现套保客户开始出货；此外，取暖期接近尾声，电厂日耗回落，下游采购积极性变差而贸易商适当调低报价，却仍然成交冷清终端电厂多数拉运长协为主，后期日耗受天气回暖，淡季检修，还有回落预期；叠加环渤海港口、二港、电厂库存压力不小，煤价止涨企稳　　本周，在高库存的情况下，终端电厂拉运采购积极性下降，大部分电厂以拉运长协煤为主；叠加季节性机组检修，环渤海港口库存压力较大，部分港口开始清库疏港，带来一定的煤价下跌预期但后续市场并不悲观，主产地矿方生。

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